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一、现在考驾照真的很难吗
不难
难不难，还不好说，考驾照是练习基本功，即使很笨的人也能学会，只要用心就好。另外给你点考驾照的建议。
1、在哪学车。
本人在南宁学的车，前后花了3000元，打听了别的学员，大都费用在2200-3000元。 2、选什么驾校。
刚开始主要是想离家近一些，而且信誉好点。有些驾校是便宜，但给练车的时间少，而且学车过程中可能出现那样这样的问题，搞得非常不爽，这类的驾校一般的通过率也不高（本人考桩时前面的一个驾校5个人当中拉下了2个，而本人的驾校在本人前面考的10多个人都通过完），考试时考官可能也没什么感情分。所以学车时要选信誉好点的、离上班或者家近一些、方便学车，同时也让学车过程中轻松些，为以后考试投点感情分，好比如面试时一个北大的学生和一个西大的学生一样，肯定是北大的印象分多些。
3、选教练。
报名时要注意驾校里的各类教练的信息，一般驾校都会公开他们的相关信息，他们的排名、学员各项考试通过率，有机会可问问一些学员或者其他人员，多了解教练的信息，最好不要让工作人员帮你选教练。本人就是工作人员帮选教练，最后是一个年轻的、新来的教练，学车过程中我这类的笨牛被骂是正常，但是如果当初选到一个态度好的，不骂人的教练，可能在学车过程中自己会接受快些，必竟人被骂时不爽。当然教练骂学员是应该的，骂不骂人是教练本人的修养。所以选教练时最好是选通过率高的年长的面善的，在学校呆久的，经验丰富的，这样你学车会舒服些。
4、是否给教练送礼。
现在大一点的驾校都不需要这样做，但教练必竟是你的师傅，中国人讲人情，如果你想在学车的时间上安排上优惠些（本人辞职学车，不需考虑），还有报名考试上，学车过程中得到人情些，最好还是时不时买听可乐啊、烟啊之类的东西给教练。这也符合中国人的敬师习惯，必竟是他教了你东西的，还是要感谢些，而且这花不了几个钱，几十元可以了。本人是在学过程中有所表示，但在领证后再感谢送点东西，本人了解还是有50%的人送点小礼的。这礼最好的学车过程中送，比如现在热，上车时给教练递过去一听王老吉啊。
5、是否加学时
一般驾校安排的学时偏短，如果接受能力差的学员还是要加些学时，本人就是加了5个学时。考桩时本人就遇上一个小驾校里的2个90后的学员，学了10多个学时就通过了桩考，及格后他们得意洋洋。最好是有80%的把握后再去后，多练些。必竞你现在练时一个小时才几十元，多练些又如何？如果不是急要证的话，练好了是你自己的本事，但是如果你练不好，那以后得证后就是用单位的车或你自己的新车来练了，这样就得不偿失了，所以不怕加学时，就当你现在租车来开。
6、桩考
考前带队的教练说是“桩考是七分技术三分运气，而路考和九项考正好相反”，这是对的，桩考没有人为的操作，靠你自己的本事及心理。最好是有80%以上的把握才去考，这样你才不紧张。本人是到了20多个学时才去考的，考时最好是第一次过，要不第二次会更紧张（桩考给2次机会）。一般要稳住，慢慢来，一点点的移，当然最后一招那速度还是要控制好（非常关键），那些年纪大点的都是这样，很慢，但他们都一次过，就是稳。本人当时也紧张，但就是慢，最后还是一次过，而且一次过对你后面的考九项是有帮助的。
7、九项考及路考
那天确是本人运气好，应了考前带队的教练的话，运气，而且两次的考官都非常的好，真是有贵人相助啊，。只是当时误解了考官的话，他发了火，回来后本人还烧了香。九项考中半坡定点及侧位停车是必考，本来本人也是有80%以上的把握的，但对单边桥及大饼一点信心都没有，要考这二项肯定要拉下来的，就赌他不考这。真遇上了就慢点。九项考点大约有6名考官这样，在点到名字后在等待考点等待时你就要注意了，如果你碰上考官胸口挂着微笑及星的，那你就运气好了，挂着星说明他的服务态度还有其他方面都不错的，有个女的考官，近40岁，那个应该是更年期吧，要求严，而且牛，在半坡定点那里见她拉下了好几个，而且开着考车点名、领名单，人都不下车，点名时开着车空调，哄哄的响都听不到，有一次竞然叫考生代点名，还戴着墨镜，给考生较大的压力。其他考官都走过来点名的。有一个北方人的考官，近40岁这样，挂着一星还有微笑，很和善的样子，就如你家的大哥一样，这位考官及我的那位考官都不错，我们在等考时就怕那个女的点到自己的名字。我那位考表面不如何，但上车后他会给你很多提示及帮助，我们这组4个考生，如果是我做考官的话，我会拉下2个，但是他还是给我们过了那个半坡定点考，我由于误解了他的提示，操作失误，他也狠狠的骂了我，但是我还是感觉到他如兄长般的帮了我，我甚至都想放弃了。到侧位停车时由于当时还有考生在考，我开车过去的时候就没有停好车位，于是他叫我第一个考试，这次我又误解了他的意思，又狠狠的骂了一次，我知道全完了，于是不停的向他道歉，最后我还是比较好的完成了侧位停车。接下来的选考项目他选择了最容易的给我们考，最后他停车下来给我们做了总结，如兄长般的告诫我们以后如何如何。九项考出来后我们4个人不停的说今天运气好，遇上了好的考官（主要是他能开导我们不紧张及能帮助我们，当然了我们开车还是要靠自己的技术了。
二、大学生在校期间,有必要去考驾照吗
你好，我觉得在大学在校期间没有必要去考驾照，我的原因如下。
首先，让我们一起来思考一下这个问题究竟是问的什么。我看了这个问题下的很多回答，大多是觉得很有必要去考驾照，不过回答的却是在大学期间考驾照的好处和工作以后考驾照有多么的不方便。我觉得很多答者是没有审题的。这明明问的是“大学生在校期间”呀！
那我们在来思考一下是否应该在大学在校期间考驾照。相信每一个学校都有什么考驾照的广告之类的宣传，大多都是学生在宣传。在这里我们就要注意了，学生嘛，就是问了一个钱才宣传的，有没有读过那个驾校都不一定，所以，除了驾校的名字可能没有假以外，他们说的其他东西都不要完全相信，因为我们这个学校就曾经有同学站出来说过，驾校教练额外收钱呀～隐形收费等等。
你读大学在校期间真的有时间去练车吗？不少同学可能觉得，大学的空闲时间多，我可以称这些空闲的时间去练车呀！没错，大学的空闲时间确实多，有些时候一天课都没有。但是，大学的空闲时间都是零散的。这些零零散散的时间是不适合去练车的，为什么呢？这是我从我当时的驾校教练嘴听到的，学车就是要多练习，而且是集中时间的练习，不然今天学会了，隔了一天了，都都忘的差不多了。
有的同学可能会说，大三大四的课更少，集中的空闲时间会很多。但是，很多大学里，大三和大四是更忙的。大一大二的时候，只是课程比较多，在上课的时间更多，所以是上课忙。而大三大四的时候，则是准备考证，准备实习工作，准备毕业的事情忙。所以大三大四考驾照更麻烦。
那么什么时候考驾照最方便呢？我的建议是，在暑假的时候，花一个多月的时间拿到驾照就可以了。大学的暑假时间是比较长的，而且暑假也没有暑假作业，所以就有充足的时间进行学习和考试。而且，如果你认真学的话，四十五天，完全可以拿到到驾照。就是要做好防晒工作，不过学车晒黑也是很正常的。
以上就是我对在大学在校期间考驾照的看法，希望对你有用，祝你考驾照的时候都是一把过。
三、拿到驾照时你们的心情是怎样的
拿到驾照只能用“解脱”两个字来形容！
本人由于工作的原因，在以前考驾照的时候曾用了两年的时间，不是因为不熟练，而是因为根本就没有时间去练车。面临的情况就是不去练车，教练不给报名，所以科目一到科目四陆陆续续地用了近两年的时间。
我在外地工作，但是驾照报名是在老家本地报名的，当时第一个月很顺利，科目一就考完了，其实也是非常简单的。但是到了科目二，科目三的时候又要出去工作，有时候只能够请假回去，再次熟悉一下如何开车。中间经历了两年时间，一个五一、一个国庆，都是利用这个较长的假期来把科目二和科目三考完的，科目四当然也是非常简单的，当天下午就拿到了驾照。结果很美，过程太辛苦了！我从外地请假回一次老家，中途的路费都要五六百块钱，而且还有一些误工费，关键是自己坐长途车晕车，这才是最难受的，所有零散的加在一起，感觉有点得不偿失。
但是驾照肯定是要学的，尽快学完了，却一桩心事。教练手上报名的人数也很多，每次出去练车都只能够跑两趟左右，自己时间紧，没有办法，“只能够求爷爷、告奶奶”让教练带我多跑一趟。有一次应该是暑假期间，天气实在太热了！坐在车里面更热，出去练几次车，身上都晒得漆黑。但是科目二与科目三是实际操作，容不得半点弄虚作假，还必须要亲自去学才行。刚开始一些与车没有过接触的人，可能上手非常的生疏，这个时候教练估计就要批评你了，常有的事情。突然发现各个行业都有自己的“老师”，这种批评可是一整段时间让你心里不是滋味。
建议驾考应该是现阶段社会生存所需要人学会的必须本领。只有在学车的时候认认真真，才能让在拥有属于自己的车时，驾驶的更加流畅、平安。
那么什么时候最适合学习驾照呢？总体来看最好的时间点，应该分为这两种情况：
①：在某段时间有较长的假期，最好是一个月左右，争取一次性通过四个科目的考试；
②：不同的群体，有不同的放假时间，对于学生群体来说，大学期间就是学驾照的最好时间点。
对于年轻朋友来说，学习驾照的最佳时间也就应该是在大学期间，因为课程时间比较松，活动自由，一起整天在宿舍里面打游戏，还不如外出学习驾照。不然等你工作之后，你会发现根本没有时间和精力再去学习驾照，但生活又必须得让你学会开车，这个时候就会陷入两难之中。所以你需要付出更多的精力和时间，才能够将驾照拿到手，或许此时你也会感到解脱。
